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那被称作颗粒污染度检测仪的东西, 究其本质而言, 乃是一种专门用以测定液体当中所含有的杂质颗粒数量的仪器。
油、水、液压油、润滑油里要是脏东西太多，机器就容易坏。
很多人买这种设备，最怕就是测不准、用不明白、白花钱。
这篇文章从实际使用出发，帮你理清核心问题。
测这东西, 并非单纯的“干净不干净”这么一回事, 而是关乎三个相当关键的数据, 其一为颗粒数量, 其二是颗粒大小分布, 其三乃污染等级。
臂如在液压油当中, 尺寸分别为6微米、14微米、21微米的这些颗粒, 它们数量各有多少，这直接就决定了油液究竟可不可以继续被使用。
许多客户买回去仅查看个总数了, 实际上具有更大关键意义的是每一个尺寸段的颗粒浓度, 缘由在于不同的设备对于油液的清洁度要求之间的差别是异常巨大的。
有些精密伺服阀，颗粒一多就卡死，而普通液压系统可能扛得住。
所以, 由检测仪给出的NAS等级, 或ISO等级, 才是真正能够指导换油的依据, 才是真正能够指导过滤的依据。
如若要挑选这个设备, 切不可仅仅只着眼于价格, 而应当首先去查看你所拥有的油液类型, 以及再去查看其黏度。
有一些的检测仪, 仅仅是适宜于低黏度的油, 一旦碰上高黏度的液压油, 或者是齿轮油, 那传感器就极易发生堵塞, 数据会直接出现飘移的状况。
还有一个重点在于流量控制这方面, 流量要是不稳定的话, 那么颗粒计数就会变得紊乱。
正规厂家的设备会配精密流量控制阀和自清洁功能www.22abg22.net，用起来省心。
还有一点容易被忽略：数据重复性。
好仪器连续测三次www.aabbgg11.net，结果误差不超过5%www.abg9680.net，差的能差出一倍多。
建议买之前让厂家拿你的油样现场测一遍，看数据稳不稳。
售后方面最后想说的是, 传感器是那种容易损坏的部件, 对于更换成本以及周期必须要明确问清楚, 千万别在购买之后才发觉换一次传感器所花费的钱足够用来买半台新机器了。
颗粒污染度检测仪不是高科技玄学，而是实打实的维护工具。
弄明白自身的油液运行状况, 挑选正确的型号, 按时进行校准, 它能够为你节省诸多设备维修方面以及停机所造成的损失。
别让油里的颗粒，变成你账上的亏损。
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